Первые минуты после столкновения редко бывают «удобными» для инструкций. Но именно сейчас теряются номера свидетелей, углы съёмки и ясность траектории. Ниже — спокойный порядок: сначала безопасность и помощь, затем фиксация, затем обмен данными и вызов служб, если ситуация это требует.
Безопасность и сигнализация
Включите аварийку, по возможности вынесите знак аварийной остановки на расстояние, предусмотренное правилами вашей страны. Не стойте в зоне движения ради селфи с повреждениями — сначала уберите людей и транспорт с полосы, если это возможно без ухудшения последствий.
Если есть пострадавшие, вызовите скорую до споров о вине. Документирование не отменяет долга оказать первую помощь в рамках ваших компетенций и местных требований.
Фото и видео: что снять в первую очередь
Положение автомобилей относительно разметки и дорожных объектов, общий план с нескольких точек, крупные планы повреждений с ориентиром на фоне, номера знаков и VIN при доступности. Снимайте дорожные знаки и светофоры, если они влияют на интерпретацию.
Вечером включите ночной режим и избегайте вспышки на стеклах — лучше сделать больше кадров, чем одну «идеальную» с бликами.
Контакты и документы
Запишите ФИО, телефон, email второго участника, данные полиса и наименование страховщика. Если есть свидетели — попросите контакт и кратко опишите, с какой точки они наблюдали. Согласованные схемы, приложения страховщиков и европротокол (где применимо) заполняйте после того, как фиксация завершена.
Частая ошибка — уехать «на быстрое СТО», не сохранив фото и номер свидетеля. Потом восстановить детали сложнее, чем кажется на адреналине.
Связь с урегулированием
То, что вы снимаете на месте, поддерживает заявление в страховой и помогает согласовать ремонт без лишних «сюрпризов» по франшизе и лимитам — темы нашей статьи о франшизе и лимитах. Дальше — аккуратная переписка со страховой: фиксируйте сроки и формулировки, как описано в отдельном материале.
